La cultura de las motos en Medellín

Las motocicletas en Colombia son cada vez un medio de transporte atractivo y práctico para movilizarse en las ciudades con el fin de evitar trancones en horas pico. La variedad en cuanto a diseño, cilindraje y precio permiten la adquisición. Según cifras de Andemos, Asociación Colombiana de Vehículos Automotores, las ventas de motos nuevas incrementó en 4.8 % con relación a febrero de 2017. El estudio concluyó que la capital antioqueña es donde más hogares prefieren una moto a un automóvil. En Cali el número es cercano a las 230.000, Bucaramanga a penas supera las 100.000 y Barranquilla llega a 80.000. [single-related post_id="843805"] Si bien la practicidad de adquirir moto se ve reflejada en el precio de la gasolina, espacio y facilidades de pago. Los colombianos ahora prefieren este vehículo para su transporte en la ciudad que los carros familiares. Sin embargo, instituciones locales como el Área Metropolitana y la Secretaria de Movilidad de Medellín buscan realizar estudios precisos sobre las matrículas propias de la capital antioqueña de motos y carros, y a su vez los del Valle de Aburrá.

¿Qué pasa con los carros?

Las cifras para la compra de carros nuevos no es muy alentadora para las fábricas y concesionarios con relación al año anterior. La venta cayó 1.1 %, mientras que el traspaso de vehículos incrementó en un 3.8%. La discriminación por marcas en la compra de carros nuevos dejó en primer lugar a Chevrolet, firma líder en Colombia. La compañía estadounidense vendió en 2017, 51.000 carros. La francesa Renault tiene el segundo lugar con 47.511 unidades comercializadas. Y en el tercer puesto está la japonesa Nissan, con 21.000 vehículos. Se espera que en lo corrido del año, las ventas mejoren en el sector automotor y a su vez, haya una cultura de carros y motos amigables con el medio ambiente.